里区内で行われている区画整理です。なかなか進まないと感じていましたが、意外とそうでもなく進捗率は７２．８％です。（平成２９年３月３１日時点）
区画整理の施行期間は平成元年～平成３５年です。いよいよ大詰めといったところでしょうか。
そのうち２地点について紹介します。
駅から里小里中へと続く道
里東通り線です。鳩ヶ谷駅西口のロータリーから伸びている道路、１つ信号を越えた先は行き止まりとなっています。最近になってようやく工事が進み、里小や里中の方まで通行できる道が着々とできあがってきています。
側溝ができあがっているのみで、まだ舗装はされていません。
工事は１１月３０日までと表示されていますので、間もなく完成です。
里上青木線
こちらの道も建設途中のまま一向に進まないと感じていましたが、ついに平成３０年３月に開通予定となりました。
鳩ヶ谷駅入口交差点から西に延長される道です。
鳩ヶ谷地区からＳＫＩＰシティへのアクセスがより便利になります。
道路自体は舗装も完了しています。センターライン等はまだ入っていません。
橋の手前までは完了しています。
橋の部分の舗装はこれからのようです。今日は工事はしていない様子でしたが、開通が楽しみです。
鳩ヶ谷地区からＳＫＩＰシティへ行くには境橋か天神橋に回らなければなりませんでしたが、大幅に時間短縮できるようになるでしょう。
【区画整理等に伴う街並みの変化】2017年12月
２０１７年１２月時点の区画整理や道路の変化等についての紹介。
hatogaya1110info.com
間もなく開通！里上青木線～ＳＫＩＰ橋
間もなく開通する里上青木線とＳＫＩＰ橋の紹介。
hatogaya1110info.com
コメント
グリーンシティも再開発されるんですかねえ。区画整理の関係あるのかな。
グリーンシティも再開発のようですね。イオンモール川口が来年８月末には閉店予定です。それに伴い新たな商業施設へ生まれ変わるとイオンモール株式会社より正式にニュースリリースがありました。
やはりそうなんですね。
どんな商業施設出来るのか楽しみですねー
1月10日より里上青木線の橋の手前の通行止めの所から市民プール通りへ抜ける細い道が通行止めになり、現在メゾンモダンナというアパート一帯が袋小路のようになっています。迂回しようにも、対面通行すらできないドブ川沿いの道をクネクネと行き、第二産業道路へ出ると境橋方面は大渋滞。蕨駅やイオン川口方面への交通は遮断された感じです。袋小路へ入ってくる車を止めるために警備員が5人くらい立っていますが、3月に里上青木線が開通するまで交通整理するとなると、経費もかなりかさむのでは？ もっと地元住民の利便性を考えて区画整理の計画をすれば良いのに、適当にやったせいで税金の無駄使いをしているとしか思えないです。